Daniel Pascucci
Introduzione: quando e dove
La 65ª edizione del Salone Nautico Internazionale di Genova si svolgerà dal 18 al 23 settembre 2025 presso il waterfront di Levante, nel Porto Antico di Genova. Salone Nautico Genova 2025
L’evento occuperà una superficie complessiva di circa 220.000 metri quadri, comprendendo aree espositive su terra, specchi d’acqua, banchine, padiglioni e spazi al coperto.
Caratteristiche generali del Salone
- Oltre 1000 imbarcazioni in esposizione tra yacht, superyacht, barche a vela, gommoni e multiscafi.
- Ci saranno 123 novità per il mercato italiano e 96 première assolute, che renderanno l’edizione particolarmente ricca di lanci e innovazioni.
- Il Salone si articola in più segmenti specializzati: Yacht e Superyacht, Sailing World (vela), Boating Discovery (fuoribordo), Living the Sea (turismo, accessori, lifestyle) e un’area TechTrade per componentistica e tecnologie nautiche.
- Eventi collaterali, convegni, workshop, studi di settore e approfondimenti su temi come sostenibilità, innovazione, profilo degli armatori.

Modelli di imbarcazioni in evidenza & le novità più attese
Ecco una panoramica dei modelli più importanti che saranno esposti o presentati in anteprima al Salone, con focus sulle novità:
| Cantiere / Brand | Modello / Novità | Caratteristiche principali |
|---|---|---|
| Sanlorenzo | SL110A | Evoluzione della linea asimmetrica: interni più luminosi, vista maggiore sul mare, suite armatoriale panoramica, piscina di prua. Corriere |
| Altri modelli: SL90A, SL86A, SX88, SX100, SP92, SD96, SD90. Corriere | ||
| Ferretti Group | Ferretti Yachts 800, Riva 58 Capri, Pershing GTX70, Itama 54 | Nuove entrate o premiere: eleganza, tecnologica degli interni, design avanzato. Corriere |
| Amer Yachts | Amer 120 | Imbarcazione top da 35,50 metri; novità tecnica con sistema Selective Catalytic Reduction per le emissioni; nuova suite armatoriale con forte legame tra interna ed esterna. Corriere+1 |
| Amer 100 Glass Cabin Nada | Design con influenze automobilistiche, interni innovativi. Corriere | |
| VanDutch / Pardo Yachts / Sirena / Omikron / Solaris | Modelli 20-24 metri: VanDutch 75, Pardo Endurance 72, Sirena 60, Omikron OT60, Solaris 60 Coupé | Ampie zone esterne, murate abbattibili, layout armatoriale spazioso, elevata vissibilità del mare, linee sia di design che nautiche. Corriere |
| Cantiere Mimì | Libeccio 9.50 Walkaround nova versione; Libeccio 13.5 Cabin | Anteprime mondiali: maggiore apertura poppiera, layout con tre cabine, due bagni, cucina; motorizzazioni potenti, velocità fino a 30 nodi. Economia del Mare Magazine |
| Maxim Yachts | Max 44 R | Daycruiser con prestazioni elevate – 50 nodi – vari motori fuoribordo, design di Alex Cherigny e ingegneria Isonaval. Economia del Mare Magazine |
| AIATA | Wayfinder 38 Cabin version | Walkaround di 38 piedi, design contemporaneo, versioni diverse (Cabin, Suntop, Fishing). Economia del Mare Magazine |
| Apreamare | Gozzo 48 Cabin | Ammiraglia dei gozzi, elevata vivibilità, qualità artigianale, design contemporaneo. Economia del Mare Magazine |
| Frauscher / Feltrinelli | 1212 Ghost, 1212 Ghost Air, 858 Fantom Air | Scafi eleganti, design avanzato, spazi ampi, comfort e lusso. Economia del Mare Magazine |
| Saxdor Yachts | 400 GTO, 400 GTC, 340 GTWA, 320 GTO, plus nuove versioni 460 e 400 GTS via configuratore 3D con IA | Ampia gamma, presente walkaround, novità tecnologiche nel configuratore, nuova proposta per clienti che vogliono personalizzazione. Economia del Mare Magazine |
| Yamaha Marine Italia | Gamma fuoribordo, elettrici Torqeedo, lo Stradivari 52 (con 4 motori XTO da 450 HP), nuovo lineup Waverunner 2026 | Ampio ventaglio tecnologico e di potenza, attenzione all’elettrico e alle prestazioni elevate. Economia del Mare Magazine |
Novità tecnologiche, di design e sostenibilità
- Introduzione o espansione di sistemi di propulsione più efficienti, con minori emissioni, come il Selective Catalytic Reduction negli yacht di gran taglia.
- Capitolo sostenibilità: eventi dedicati, attenzione crescente su materiali, finiture e componenti a basso impatto ambientale.
- Nuovi layout esterni: più zone “aperte” sul mare, ingressi di luce, fluidità tra interni ed esterni; poppe che si aprono, ponte di prua/pool deck panoramico.
- Esperienza immersiva per il visitatore: prove in mare (specialmente nel segmento fuoribordo), configuratori digitali (3D + IA) per modellare lo yacht su misura.
Perché è un’edizione da non perdere
- É una delle più ricche edizioni recenti per numero di novità e première.
- Forte rappresentanza del Made in Italy, non solo nei grandi yacht, ma anche nei gommoni, nei gozzi, nelle barche a vela: settori in cui l’Italia compete ai massimi livelli a livello mondiale.
- Il Salone come vetrina strategica per tecnologie emergenti (motori elettrici, propulsione sostenibile, design innovativo) e approcci “lifestyle” alla nautica, non solo come trasporto ma come esperienza.
- Novità e Stand riguardanti anche il settore dell’abbigliamento Tecnico con marchi come Slam ed Helly Hansen.
Conclusione
Il Salone Nautico di Genova 2025 si presenta come un evento chiave per appassionati, professionisti e armatori: non solo per la quantità di imbarcazioni esposte, ma per la qualità delle anteprime, l’innovazione e l’attenzione crescente alla sostenibilità. Dall’Amer 120 agli yacht di Sanlorenzo, dai nuovi fuoribordo Yamaha, passando per design walkaround avanzati e gozzi di lusso, questo Salone promette di confermare la posizione dell’Italia come protagonista della nautica mondiale.










