Dal 9 settembre parte il periodo ufficiale di allenamento. Team sempre più numerosi a Napoli in vista della Preliminary Regatta del 24-27 settembre
Il conto alla rovescia è ormai entrato nella fase decisiva. Mancano poco più di due settimane alla Louis Vuitton 38th America’s Cup Preliminary Regatta di Napoli e il Golfo sta iniziando a popolarsi degli AC40 che saranno protagonisti della seconda e ultima regata preliminare prima della grande sfida del 2027.
E proprio questa settimana rappresenta un passaggio particolarmente importante.
Secondo le Sailing Instructions ufficiali pubblicate dall’America’s Cup, dal 9 al 15 settembre è previsto il primo vero periodo di practice ufficiale, durante il quale i team potranno allenarsi insieme e soprattutto effettuare dei line-up diretti tra AC40, sotto la supervisione del Regatta Director.
È quindi il momento in cui, per la prima volta prima delle regate di fine mese, potremo cominciare a osservare con maggiore attenzione velocità, partenze, manovre e comportamento delle diverse squadre nel campo di regata napoletano.
Tutti i team si stanno concentrando su Napoli
In queste ore la presenza delle squadre nel Golfo sta aumentando rapidamente.
Tudor Team Alinghi è già operativo da diversi giorni e ha effettuato lunghe sessioni di allenamento nelle acque di Napoli. Anche i francesi di La Roche-Posay Racing Team sono scesi in acqua questa settimana.
Ieri, 8 settembre, proprio Alinghi e La Roche-Posay erano indicati in attività nel Golfo.
È arrivato inoltre a Nisida l’AC40 di American Racing Challenger Team USA, una delle novità più interessanti di questa seconda Preliminary Regatta. Lo scafo americano, caratterizzato dalla livrea bianca e rossa, è stato mostrato pubblicamente proprio l’8 settembre e le prime sessioni di allenamento potrebbero iniziare già nei prossimi giorni.
Sempre in questi giorni sono in fase di preparazione anche Emirates Team New Zealand e GB1, mentre Luna Rossa continuerà inizialmente a operare dalla propria base di Calata Marinella prima del trasferimento degli AC40 a Nisida previsto intorno alla metà del mese.
Per gli appassionati napoletani, dunque, questa potrebbe essere una delle settimane più interessanti per riuscire a vedere gli AC40 volare nel Golfo anche prima dell’inizio della competizione vera e propria.
La grande novità: ora possono finalmente confrontarsi direttamente
Fino ad ora gran parte degli allenamenti è stata svolta individualmente dai vari team.
Dal 9 al 15 settembre, invece, il regolamento consente alle squadre di effettuare allenamenti congiunti e confronti diretti.
Questi line-up sono particolarmente interessanti perché gli AC40 utilizzati nelle Preliminary Regatta sono one-design, quindi barche teoricamente equivalenti.
Questo significa che le eventuali differenze osservate in acqua saranno legate soprattutto a:
- qualità dell’equipaggio;
- gestione dei foil e dell’assetto della barca;
- velocità nelle manovre;
- capacità di accelerare dopo virate e strambate;
- strategia nelle partenze;
- interpretazione delle condizioni del Golfo.
Ed è proprio per questo che le prossime uscite potrebbero cominciare a dare qualche indicazione concreta sui rapporti di forza.
Nove AC40 sulla linea di partenza
La Preliminary Regatta di Napoli dovrebbe vedere una flotta particolarmente numerosa.
Saranno presenti i team principali di:
Emirates Team New Zealand, Defender della Coppa; GB1, Challenger of Record britannico; Luna Rossa per l’Italia; Tudor Team Alinghi per la Svizzera; La Roche-Posay Racing Team per la Francia e il nuovo American Racing Challenger Team USA.
Inoltre Emirates Team New Zealand, GB1 e Luna Rossa potranno schierare una seconda imbarcazione affidata agli equipaggi Women & Youth.
Il risultato sarà quindi una spettacolare flotta di nove AC40.
Luna Rossa torna nel Golfo con grandi aspettative
Per il pubblico italiano l’attenzione sarà naturalmente concentrata soprattutto su Luna Rossa.
Il team guidato da Max Sirena conosce già molto bene le acque napoletane: lo scorso luglio aveva portato due AC40 nel Golfo per una lunga fase di allenamento e studio del campo di regata.
Luna Rossa arriva inoltre a Napoli con un importante risultato alle spalle.
Nella prima Preliminary Regatta disputata in Sardegna a maggio, gli italiani erano stati protagonisti insieme a Emirates Team New Zealand e avevano conquistato la vittoria finale.
Napoli sarà quindi una prova particolarmente interessante per capire se gli italiani riusciranno a confermare quella competitività.
Il debutto di American Racing
Una delle maggiori curiosità riguarda invece American Racing Challenger Team USA.
Il nuovo team americano non aveva partecipato alla prima Preliminary Regatta in Sardegna e farà quindi il proprio debutto ufficiale proprio a Napoli.
L’AC40 americano è arrivato a Nisida nei giorni scorsi e l’8 settembre sono state diffuse le prime immagini della barca con la nuova livrea bianca e rossa.
Sarà quindi particolarmente interessante vedere quale sarà il livello raggiunto dagli statunitensi con relativamente poco tempo di preparazione rispetto agli avversari.
Calendario della Preliminary Regatta di Napoli
Il programma ufficiale della competizione è ormai definito.
Giovedì 24 settembre
Official Practice Day
Ultima giornata di allenamento ufficiale prima dell’inizio delle regate.
Venerdì 25 settembre
Race Day 1
Fino a 3 regate di flotta.
Sabato 26 settembre
Race Day 2
Altre 3 regate di flotta.
Domenica 27 settembre
Race Day 3
Fino a 2 ulteriori regate di flotta, portando a otto il totale previsto.
Al termine delle otto prove, i due migliori equipaggi della classifica si affronteranno in un unico match race finale.
Una regata secca.
Chi vince conquista la Preliminary Regatta di Napoli.
Le regate inizieranno indicativamente dalle 14:00, con tre prove previste sia venerdì sia sabato.
Race Village sul Lungomare Caracciolo
Lo spettacolo non sarà soltanto in acqua.
Il cuore dell’evento sarà il Race Village di Rotonda Diaz – Mappatella Beach, che si estenderà lungo Via Francesco Caracciolo.
L’ingresso sarà gratuito.
Sono previsti maxischermi, spettacoli di dock-out e dock-in, presentazioni degli equipaggi, interviste e attività dedicate agli appassionati.
Il Race Village aprirà ogni giorno alle 11:00.
Gli orari indicati dall’organizzazione sono:
24 settembre: chiusura alle 21:00
25 settembre: chiusura alle 21:00
26 settembre: chiusura alle 20:30
27 settembre: chiusura alle 22:00.
Prima delle regate ci sarà un’altra importante fase di practice
C’è inoltre una data da segnare sul calendario.
Le Sailing Instructions indicano un ulteriore periodo di official practice racing dal 23 al 25 settembre, questa volta con Race Management e umpire pienamente operativi.
La sequenza di avvicinamento sarà quindi:
9-15 settembre → allenamenti e line-up tra team
23 settembre → official practice racing
24 settembre → Official Practice Day dell’evento
25-27 settembre → regate
Una progressione che porterà inevitabilmente a un rapido aumento dell’attività degli AC40 nel Golfo nelle prossime due settimane.
Napoli comincia finalmente a respirare America’s Cup
La sensazione è che il momento che tanti appassionati italiani stavano aspettando sia finalmente arrivato.
Dopo mesi di annunci, lavori, preparativi e singole sessioni di allenamento, gli AC40 iniziano ora a ritrovarsi contemporaneamente nello stesso campo di regata.
E quando barche one-design capaci di superare i 40 nodi inizieranno ad affrontarsi a pochi metri l’una dall’altra nel Golfo, con il Vesuvio sullo sfondo e il lungomare pieno di pubblico, avremo probabilmente la prima vera anticipazione di quello che Napoli vivrà nel 2027.
Per Luna Rossa sarà l’occasione per confermare il successo ottenuto in Sardegna.
Per Emirates Team New Zealand sarà un altro importante banco di prova.
Per britannici, svizzeri e francesi sarà l’occasione di misurare i progressi degli ultimi mesi.
E per American Racing sarà finalmente il debutto.
La Road to Naples 2027 sta entrando nella sua fase più interessante.
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